Superfaturamento: A Licitação Alstom

fonte: por1novobrasil.blogspot.com

Com um contrato sob investigação por superfaturamento e após burlar a Lei das Licitações, a Alstom teve seu primeiro trem inaugurado, de um lote de 16 unidades, no dia 10/12/2008, pelo Governador de São Paulo junto ao prefeito Gilberto Kassab e diretores da Alstom.
Até o momento o Metrô não conseguiu provar que optou pelo menor custo em sua escolha, tendo como pano para esta situação uma gafe do Governador José Serra (PSDB), que mencionou um valor de compra (27 milhões) inferior ao apurado pelos auditores do TCE (Tribunal de Contas do Estado), que apresentou o valor unitário de R$ 38 milhões. O Metrô afirma que obteve um desconto de R$ 100 milhões na aquisição, ou seja, R$ 31,2 milhões por trem. Porém, para agravar esta situação, após cinco meses o Metrô realizou uma nova compra com licitação internacional e pagou R$ 28,8 milhões por unidade.
A Alstom está sendo investigada na Suíça, França e Brasil sob suspeita de ter subornado políticos para ganhar contratos. Um dos documentos apreendidos na Suíça diz que a Alstom pagou US$ 6,8 milhões para ganhar um contrato de US$ 45 milhões do Metrô.
O preço não é o único problema na compra, de acordo com o Tribunal de Contas. Os trens foram comprados da Alstom em 2007, na gestão de Serra, com um contrato que havia sido assinado em 1992.
Na semana passada, em um caso muito parecido com o dos 16 trens comprados sem uma nova licitação pelo Metrô, o Tribunal de Contas considerou irregular uma compra feita pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), no governo de Geraldo Alckmin (PSDB).

fonte: Folha de São Paulo